Le géant pétrolier polonais Orlen a commencé à préparer la transformation énergétique mondiale, les quatre plus grandes compagnies pétrolières européennes – BP, Shell, Orsted et Equinor (anciennement Statoil) ayant déjà pris des mesures. Au total, ils prévoient investir environ 50 milliards de dollars dans les sources d’énergie renouvelables d’ici 2025.

La transformation énergétique mondiale se traduit par une électrification croissante des transports et une diminution de l’importance des carburants produits à partir du pétrole brut. Selon l’un des scénarios préparés par l’Agence internationale de l’énergie, la demande de pétrole en Europe diminuera de 1,8 % par an et par conséquent de 35 % en 2040 par rapport à 2017.

La nouvelle stratégie d’Orlen comprend le développement de l’infrastructure des carburants alternatifs, le développement du secteur pétrochimique et les investissements dans les sources d’énergie renouvelables.

Le groupe pétrolier coté Lotos vendra du gaz naturel provenant de ses intérêts norvégiens exclusivement à la société polonaise de gaz naturel cotée PGNiG, ont déclaré PGNiG et Lotos dans une communiqué. Dans le cadre des contrats signés par les deux sociétés, les achats de gaz seront effectués du 1er octobre 2019 au 1er octobre 2021, avec possibilité de prolonger la durée du contrat jusqu’au 1er octobre 2025.

« Avec son immense potentiel de production de gaz et de pétrole, la Norvège est l’un des principaux axes d’expansion de PGNiG », a déclaré Maciej Woźniak, vice-président chargé du commerce chez PGNiG. « Le Groupe LOTOS est notre client stratégique pour le gaz en Pologne. », a ajouté Maciej Woźniak.

« L’accord conclu avec PGNiG est intéressant du point de vue commercial, d’autant plus que le gaz naturel représente environ les trois quarts de notre production en Norvège. », a déclaré Tomasz Maj, Président du Directoire de LOTOS Amont.

Le groupe allemand Siemens occupera environ 4 000 m² d’espace dans le parc logistique MLP Wrocław en Basse-Silésie. Le locataire produira des armoires de commande haut de gamme sur le site et emploiera jusqu’à 150 personnes dans l’usine. Le fait qu’un investisseur aussi important décide d’ouvrir un site de production en Pologne prouve la force et le potentiel du marché immobilier polonais. « Nous sommes très heureux d’établir une coopération avec une entreprise aussi réputée. Le centre logistique MLP Wrocław est parfaitement situé et permet un service rapide pour les clients du marché polonais. » a déclaré Agnieszka Góźdź,  directrice du département des ventes de MLP Group SA.

Prévue pour être pleinement opérationnelle en 2023, le centre XEOS, situé à Sroda Slaska près de Wroclaw aura une capacité de réparation de plus de 200 moteurs par an et emploiera « à terme » environ 600 personnes, soit deux fois plus qu’aujourd’hui, ajoute le fournisseur allemand de services de MRR.

Johannes Bussmann, directeur général de LHT, évoquant l’histoire de l’entreprise en matière de support moteur, déclare que la nouvelle installation représente « une pierre angulaire de notre stratégie de croissance à long terme, qui consiste à offrir des services MRO complets, même pour les dernières générations de moteurs d’avions ».

Jean Lydon-Rodgers, directeur général de la division services de GE Aviation, décrit XEOS comme une « collaboration unique » avec LHT.

L’équipementier automobile allemand Kirchhoff Hungária a réalisé un investissement de près de 5 milliards de HUF dans son usine d’Esztergom (Hongrie du Nord), a déclaré le propriétaire Wolfgang Kirchhoff.

Kirchhoff a ajouté un total de 3.300 mètres carrés à l’usine, ce qui lui a permis de commencer à fabriquer des pièces pour la Mercedes Classe C.

Outre Daimler et Suzuki, l’usine fournit les usines Audi et PSA en Hongrie, PSA, KIA et Volkswagen en Slovaquie, Porscheʼs et BMWʼs en Allemagne, Škoda et Hyundai en République tchèque et Ford en Roumanie.

Kirchhoff a investi 32 milliards de HUF dans son usine d’Esztergom au cours des 15 dernières années. L’effectif de l’usine s’élève à 940 personnes.