Le sidérurgiste japonais Nippon Steel va investir environ 900 millions d’euros dans son site de Košice, en Slovaquie, exploité par sa filiale U. S. Steel Košice. Le projet prévoit la construction d’un four électrique à arc ainsi que d’une unité de séparation de l’air, afin de réduire les émissions de CO₂ et d’améliorer l’efficacité énergétique du complexe industriel.

Le nouveau four devrait disposer d’une capacité annuelle d’environ 1,6 million de tonnes d’acier et entrer en service en 2030. L’investissement pourra bénéficier d’une aide publique allant jusqu’à 350 millions d’euros, financée par le Fonds européen de modernisation. Nippon Steel entend faire de son site slovaque l’un de ses principaux pôles industriels en Europe.

La start-up française d’IA Mistral AI a annoncé un investissement de 1,2 milliard d’euros pour développer de nouveaux data centers en Suède, sa première implantation d’infrastructure hors de France. L’objectif est de renforcer une capacité de calcul et d’hébergement “souveraine” en Europe pour entraîner et faire tourner ses futurs modèles.

Les centres seront conçus, construits et opérés par l’entreprise suédoise EcoDataCenter, avec un démarrage d’exploitation attendu en 2027. Mistral veut ainsi garder ses technologies et opérations cloud en Europe, dans un contexte de forte demande en capacités de calcul pour l’IA.

Le groupe ITB Auto prévoit de reprendre une usine dormant à Grugliasco, dans le nord de l’Italie, pour y produire des minicars électriques sous marque chinoise, avec un investissement d’environ 100 millions d’euros.

L’usine, jusque-là utilisée pour des composants automobiles par Lear Corporation, va être transformée pour monter une capacité de 20 000 minicars par an, à partir du premier trimestre 2026. Ce projet doit permettre de réembaucher entre 200 et 250 salariés sur les quelque 376 employés précédemment concernés.

L’État italien intervient : le ministère de l’Industrie a facilité les discussions dans le cadre d’une table de crise, avec comme priorité la sauvegarde des emplois et le redémarrage industriel. Les syndicats s’intéressent de près à la solidité financière du repreneur.

BMW a annoncé que la production en série de son SUV électrique iX3 débutera en octobre 2025 dans sa nouvelle usine de Debrecen, en Hongrie.

Ce site industriel de dernière génération représente un investissement stratégique pour le constructeur allemand, qui cherche à renforcer sa présence sur le marché des véhicules électriques en Europe. Avec ce lancement, BMW confirme sa volonté d’accélérer la transition vers l’électromobilité tout en consolidant sa base industrielle sur le continent.

Le paysage économique mondial et les défis de la chaîne d’approvisionnement ont conduit Boehringer Ingelheim à réexaminer ses projets de construction d’une usine de produits biologiques à Bruck an der Leitha, en Autriche.

Tout juste après l’ouverture de son usine de biofabrication de 700 millions d’euros (761 millions de dollars) à Vienne, Boehringer Ingelheim a révélé son intention d’investir 1,2 milliard d’euros supplémentaires pour construire une autre installation en Autriche.

L’annonce faite en allemand en avril 2022 indiquait que l’installation BioNEX fournirait une capacité supplémentaire de production de produits biologiques grâce à la construction d’un maximum de sept bâtiments dans le parc d’activités Eco Plus à Bruck an der Leitha pour les produits propres de Boehringer Ingelheim et pour d’autres. Plus de 800 emplois étaient attendus, tandis qu’une cérémonie d’inauguration des travaux était prévue pour le premier trimestre 2023 et devrait s’achever en 2026.