Pologne : le groupe hôtelier Vienna House va ouvrir un nouvel hôtel à Wroclaw

Vienna House prévoit d’ouvrir un hôtel de 240 chambres dans le centre de Wroclaw. Ce nouvel hôtel devrait ouvrir ses portes au 1er trimestre 2022.

Suite à l’acquisition de 17 hôtels de la marque hôtelière Arcona, Vienna House a annoncé son intention d’ouvrir son septième hôtel à Wroclaw, profitant ainsi de l’essor du tourisme en Pologne. Vienna House Wroclaw offrira 236 chambres doubles ainsi que quatre suites. L’hôtel disposera également d’un espace de réunion et de conférence de 360 m².

Les groupes italiens ASTM et SIAS annoncent leur fusion

Les sociétés d’infrastructures autoroutières italiennes ASTM et SIAS ont annoncé leur fusion. Une opération destinée à rationaliser leurs activités et à les rendre plus compétitives.

ASTM, qui possède actuellement 63,4% du capital de SIAS, est détenu à 58,8% par Nuova Argo Finanziaria, le véhicule financier propriété du fonds français Ardian et du groupe italien Gavio. Dans le cadre de cet accord, ASTM va lancer une offre visant 5% du capital de SIAS à 17,5 euros par action. A l’issue de l’opération de fusion et si l’offre aboutit, Nuova Argo Finanziaria détiendra 40,56% du capital du nouveau groupe.

Pologne : Varsovie Trams signe un contrat de 213 tramways au coréen Hyundai

Varsovie Trams a signé un accord avec le sud-coréen Hyundai. L’accord est basé sur 213 nouveaux véhicules, pour lesquels le polonais paiera 1,825 milliard de zlotys net (430 millions d’euros). Il s’agit du plus important contrat de tramway en Pologne.

Varsovie Trams a annoncé un appel d’offres pour la livraison des tramways, en septembre 2018. La commande portait sur 123 tramways (85 longueurs à double sens 33 m, 18 longueurs à sens unique 33 m et 20 longueurs à sens unique 24 m), avec la possibilité d’étendre les livraisons de 90 autres tramways (45 longueurs à sens unique et à double sens 33 m chacun). Les tramways de la commande de base devaient être livrés par le constructeur avant la fin octobre 2022, et les 90 autres pour fin octobre 2023.

Pologne : nouvelle usine Siemens près de Wrocław

Dans la banlieue de Mirków, au nord-est de Wrocław, Siemens ouvrira en octobre une usine de production d’armoires électriques. Elle emploiera 150 personnes. L’investisseur n’a pas révélé combien coûtera la construction de l’usine.

La production annuelle s’élèvera à plus d’un millier d’armoires électriques. Ce sont des éléments essentiels des installations de production modernes – ils contrôlent leur travail et gèrent les lignes de production. Environ un millier de ces produits de l’usine de Mirków seront vendus annuellement sur le marché polonais et 250 sur le marché étranger.

République tchèque : Eurovia décroche un contrat ferroviaire de 60 M€

Eurovia, dans le cadre d’un groupement avec Elektrizace železnic Praha, a été retenu par l’administration des infrastructures ferroviaires tchèques pour la réalisation des travaux de rénovation du tronçon ferroviaire de 6 km entre Lysá nad Labem et Èelákovice au nord-est de Prague, emprunté par 15 000 passagers par jour. Les travaux, d’un montant total de 60 millions d’euros, se dérouleront jusqu’en juin 2022. La part d’Eurovia dans le groupement est de 85,6%.

Les travaux comprennent notamment la reconstruction du pont enjambant l’Elbe, la rénovation de la voie, des remblais, de l’assainissement, des quais des arrêts de Èelákovice – Jiøina et l’installation de murs antibruit, ainsi que des équipements de communication et de sécurité.

La Slovaquie retenue pour produire les véhicules à bas prix de Volkswagen

Le groupe Volkswagen aurait ainsi choisi son usine de Bratislava, en Slovaquie, en tant que site de production de ses prochains véhicules électriques à bas prix (moins de 20 000 euros). En mars dernier, VW a déclaré que sa marque Seat conduirait le développement de ce type de véhicules. Ces derniers utiliseront une version abrégée de l’architecture MEB (Modular Electric Drive Toolkit) du groupe VW.

Les voitures seront vendues sous les marques VW, Seat et Skoda et devraient être commercialisées en 2022. Le constructeur prévoit une production annuelle de 200 000 unités pour ces véhicules. VW avait initialement prévu de construire ces véhicules électriques dans son usine allemande d’Emden, mais selon le Handelsblatt, son choix s’est orienté au final vers Bratislava, les coûts salariaux étant moins élevés en Slovaquie qu’en Allemagne.

La chaîne de bars à jus de fruits Joe & The Juice débarque en Belgique

La chaîne dannoise de bars à jus de fruits et café Joe & The Juice ouvrira son premier établissement belge à Anvers.

Joe & The Juice a été fondé en 2002 par le Danois Kasper Basse. En 2013 l’entreprise a été rachetée par Valedo Partners, mais  Basse a néanmoins conservé 10% des actions. En 2016 General Atlantic est également entré au capital de la chaîne, afin de financer l’expansion aux Etats-Unis. Joe & The Juice compte au total plus de 300 établissements dans le monde.

Allemagne : DWS et Carlyle intéressés pour la filiale ferroviaire Arriva

L’investisseur financier américain Carlyle et la filiale de fonds de la Deutsche Bank, DWS, sont intéressés par l’acquisition de la filiale de transport local Arriva de Deutsche Bahn. Arriva opère en tant que prestataire de services de bus et de train en Allemagne et dans 13 autres pays européens. Le processus d’appel d’offres devrait débuter à la mi-juin.

Arriva est évalué à 3,5 milliards d’euros. L’entreprise allemande vise les premières offres avant les vacances d’été, et les offres finales seront faites à la fin du mois de septembre, a déclaré l’un des membres de l’équipe. Le groupe américain Apollo et la filiale Keolis de la SNCF font également partie des parties intéressées.

La compagnie de distribution d’électricité bulgare CEZ va investir 1 million d’euros

CEZ Distribution Bulgarie investira 2,1 millions de levs (1,0 million d’euros) cette année pour améliorer la performance du réseau électrique dans la région de Kyustendil.

La société a indiqué que l’investissement dans la région sud-ouest de la Bulgarie financera la construction de deux nouvelles sous-stations électriques, le remplacement des câbles, l’installation de systèmes automatisés de détection des pannes de courant ainsi que la réhabilitation de la ligne électrique alimentant quatre villages de la région.

Plus tôt cette année, la société a annoncé qu’elle investira également 2,6 millions et 1,2 millions d’euros dans les régions occidentales de Pernik et Blagoevgrad, respectivement.

Volkswagen va vendre le fabricant de transmissions Renk

Volkswagen va se séparer du fabricant de transmissions Renk. Le processus de vente devrait être lancé après les vacances d’été. Renk est détenue à 76 % par l’actionnaire majoritaire de VW Porsche SE, les actions restantes sont en free float. En bourse, Renk vaut environ 700 millions d’euros.

La vente de l’entreprise pourrait être évaluée à environ 800 millions d’euros. En 2018, l’entreprise, qui emploie plus de 2200 personnes dans le monde, a réalisé un bénéfice avant impôts de 62 millions d’euros avec un chiffre d’affaires de 502 millions d’euros.

Volkswagen avait annoncé à la mi-mai qu’elle poursuivrait la restructuration du Groupe et se concentrerait davantage sur son cœur de métier automobile.