L’investisseur financier américain Carlyle et la filiale de fonds de la Deutsche Bank, DWS, sont intéressés par l’acquisition de la filiale de transport local Arriva de Deutsche Bahn. Arriva opère en tant que prestataire de services de bus et de train en Allemagne et dans 13 autres pays européens. Le processus d’appel d’offres devrait débuter à la mi-juin.

Arriva est évalué à 3,5 milliards d’euros. L’entreprise allemande vise les premières offres avant les vacances d’été, et les offres finales seront faites à la fin du mois de septembre, a déclaré l’un des membres de l’équipe. Le groupe américain Apollo et la filiale Keolis de la SNCF font également partie des parties intéressées.

Volkswagen va se séparer du fabricant de transmissions Renk. Le processus de vente devrait être lancé après les vacances d’été. Renk est détenue à 76 % par l’actionnaire majoritaire de VW Porsche SE, les actions restantes sont en free float. En bourse, Renk vaut environ 700 millions d’euros.

La vente de l’entreprise pourrait être évaluée à environ 800 millions d’euros. En 2018, l’entreprise, qui emploie plus de 2200 personnes dans le monde, a réalisé un bénéfice avant impôts de 62 millions d’euros avec un chiffre d’affaires de 502 millions d’euros.

Volkswagen avait annoncé à la mi-mai qu’elle poursuivrait la restructuration du Groupe et se concentrerait davantage sur son cœur de métier automobile.

Infineon, fabricant allemand de semi-conducteurs, a annoncé avoir conclu un accord pour acheter Cypress Semiconductors dans le cadre d’une transaction qui valorise son concurrent américain à neuf milliards d’euros.

Le fabricant allemand a précisé que son offre de 23,85 dollars par action représentait une prime de 46% par rapport au cours moyen du mois écoulé.

Infineon a souligné que le rachat de Cypress se traduirait par des synergies de coûts de 180 millions d’euros par an à partir de 2020.

L’énergie éolienne en mer doit être l’une des principales orientations de la modernisation du système énergétique polonais. Le ministère de l’Énergie suppose que d’ici 2040, pas moins de 10 GW (gigawatt) proviendront du secteur offshore. Les dépenses consacrées au développement de l’énergie éolienne offshore en Pologne pourraient s’élever à 140 milliards de PLN.

Le développement du secteur offshore pourrait, dans une large mesure, résoudre le problème du déficit d’électricité du système énergétique national. D’autant plus que le potentiel réel des parcs éoliens offshore pouvant être installés dans la zone économique polonaise au bord de la mer Baltique est de 10 GW.

Atom Hoteles vient de finaliser l’acquisition de l’hôtel Meliá Valencia à Colony Capital pour un montant de 42,3 millions d’euros. Le groupe est actuellement l’un des investisseurs hôteliers les plus actifs en Espagne et a financé cette opération importante avec ses propres ressources provenant de la gestion de son portefeuille d’hôtels et avec un prêt hypothécaire.

Le Meliá de Valencia, qui a été inauguré en mai 2007 en tant qu’hôtel 5 étoiles, continuera à être géré par Meliá Hotels International. C’est l’un des hôtels les plus prestigieux de la capitale valencienne, avec 303 chambres, 117 mètres de haut, 29 étages et 47.065 mètres carrés construits, ce qui en fait le plus haut gratte-ciel de la ville.