Mobica, société de services logiciels basée à Wilmslow, a ouvert son premier bureau en Allemagne, dans le but de renforcer ses relations avec les principaux équipementiers et fournisseurs automobiles du pays.

Stefan Marxreiter, COO de Mobica, a déclaré : « C’est une période passionnante pour le secteur et il est crucial que nous soyons positionnés au cœur de l’industrie automobile allemande. Le fait d’avoir une base permanente à Munich nous permettra d’apporter un soutien de proximité à nos clients allemands, de collaborer avec d’autres acteurs du secteur et de fournir des technologies automobiles plus innovantes pour permettre à la voiture moderne de fonctionner. »

Simon Wilkinson, CEO de Mobica, a ajouté : « L’Allemagne est mondialement reconnue pour son industrie automobile, et c’est là que se concentre une part importante de notre stratégie de croissance. »

La société Pigmentsolution investit dans une installation de production entièrement automatisée d’additifs aqueux en Autriche. Elle délocalise donc sa production d’Obernburg en Allemagne vers Regau en Autriche. Cette usine produit en continu des additifs pour l’industrie des peintures et des revêtements selon le concept Industry 4.0.

L’entreprise travaille de manière entièrement automatique dans la production d’additifs avec traitement des commandes et achat de matières premières en fonction du client. La planification de la production fonctionne de manière entièrement automatique 24 heures sur 24. Les paramètres de qualité et les analyses sont contrôlés de manière entièrement automatique par l’automatisation du laboratoire. Les données des produits peuvent être vérifiées en ligne via une plate-forme.

Steinmüller Engineering GmbH, est le nouvel actionnaire de GRAF EnviroPro GmbH. Avec cette acquisition, Steinmüller Engineering élargit ses compétences dans le domaine de l’épuration des fumées.

GRAF EnviroPro (GEo) est un expert dans le domaine de la dépollution de l’air par l’épuration des fumées d’incinération du charbon, du pétrole, de la biomasse et des déchets, ainsi que des fumées de procédés dans les industries de l’aluminium, de l’acier et du ciment. Le portefeuille comprend l’ingénierie, la livraison, la construction et la mise en service d’installations d’épuration des fumées sur des sites déjà existants et de nouveaux sites. De plus, les membres de l’équipe GEo mettent à disposition leur savoir-faire et leur expérience.

L’intégration de GEo dans Steinmüller Engineering permettra de réaliser de bonnes synergies afin de continuer à s’ouvrir aux changements du marché et de développer avec succès les activités.

Le groupe énergétique d’Europe centrale EPH, basé à Prague, a finalisé l’acquisition de 80 pour cent des actions de la centrale à gaz irlandaise Tynagh Energy. Tynagh Energy est un producteur d’électricité indépendant en République d’Irlande qui possède une centrale électrique à cycle combiné de 400 MW à Galway. Il s’agit de la première acquisition d’EPH en République d’Irlande et elle complète son portefeuille existant au Royaume-Uni.

« L’acquisition de Tynagh complète notre stratégie visant à étendre notre présence dans le secteur européen de la production d’électricité », a déclaré Jan Springl, CEO d’EP Power Europe. « La centrale électrique est une source importante d’énergie flexible, fiable et bon marché sur le marché de l’électricité en Irlande » a-t-il ajouté.

La start-up appelée Hyper Poland a dévoilé une maquette d’un train magnétique futuriste qui pourrait rouler jusqu’à 300 km/h sur les lignes ferroviaires classiques et jusqu’à 415 km/h sur les lignes à grande vitesse.

Przemysław Pączek, le CEO d’Hyper Poland a déclaré que « ce prototype s’inspire du concept de la technologie de l’hyperboucle et permet de transformer l’infrastructure ferroviaire existante en un système ferroviaire magnétique passif. ». Il a ajouté que cette nouvelle technologie permettra aux trains de se déplacer le long des voies ferrées régulières beaucoup plus rapidement que les trains classiques et de consommer moins d’énergie.

Des systèmes de rails magnétiques sont déjà en service au Japon et en Chine, mais la start-up polonaise souhaite utiliser un nouveau mécanisme connu sous le nom de lévitation magnétique passive, selon PAP. L’entreprise veut commercialiser son idée au cours des cinq prochaines années.