Selon Dan Jin, banquier senior dans la banque Haitong à Varsovie, la Pologne occupe aujourd’hui une position privilégiée par rapport aux autres pays européens en ce qui concerne l’implantation des usines de batteries pour véhicules électriques, qui sont principalement détenues par des investisseurs asiatiques.

Korean LG Chem possède déjà une usine de ce type en Pologne. De plus, en mars de cette année, la société coréenne SK Innovation a annoncé son intention de construire en Silésie une usine de production de séparateurs utilisés dans les batteries des véhicules électriques. De plus, en mars 2019, la société polonaise PCC Rokita et la société chinoise Shandong Shida Shenghua ont signé un accord concernant leur projet d’investissement dans la production et la vente de carbonates organiques (la matière première de l’électrolyte utilisé dans la batterie lithium-ion).

Jin estime que l’entrée dans le secteur des batteries pour VE en Pologne donne un avantage au niveau géographique, permet aux fabricants d’être proches de leurs fournisseurs, augmente leur part sur le marché européen et leur permet de devenir plus facilement mondiaux.

Thimm Packaging Systems est sur le point d’acquérir deux sociétés du groupe ISL spécialisées dans les solutions de mousse et les pièces moulées techniques en Allemagne. L’accord porte sur l’acquisition d’ISL Schaumstoff-Technik et d’ISL Verpackungstechnik.

Les deux parties ont convenu de ne pas divulguer les conditions financières de la transaction. Cet accord permettra d’élargir le portefeuille de solutions d’emballage multimatériaux de Thimm Group.

« L’intégration d’ISL dans le groupe Thimm est une étape importante dans le cadre de notre stratégie de croissance. » a déclaré Mathias Schliep, président du directoire de Thimm Group. « Cela nous permet non seulement d’élargir notre portefeuille d’emballages multi-matériaux, mais aussi de gagner deux sites performants en Allemagne. Ce sera un complément presque parfait à nos sites existants, à la fois techniquement et géographiquement. »

Le contrat comprend la réalisation de travaux de construction et la conception détaillée ainsi que la réalisation de travaux de construction pour le développement de dispositifs de contrôle du trafic ferroviaire, d’équipements de réseau de télécommunication ferroviaire, ainsi que la fourniture de services après garantie pour ces équipements sur la ligne ferroviaire  Most Wisla – Czechowice-Dziedzice – Zabrzeg.

La valeur du contrat nette est de 1,399 milliard de zlotys et le délai est de 207 semaines à compter de la signature du contrat. Budimex est cotée à la Bourse de Varsovie depuis 1995 et son investisseur stratégique est Ferrovial, une société espagnole. En 2018, son chiffre d’affaires consolidé s’élevait à 7,38 milliards de PLN.

Selon le CNR, la plupart des pays européens ont enregistré un taux de croissance du TRM européen positif en 2017 (+4.6%). Si le poids de l’Europe des 15 ne cesse de diminuer, les pays de l’Est quant à eux connaissent un fort dynamisme avec un taux de croissance de +9.38% en 2017. C’est la Pologne qui prend la première place du classement européen avec un taux de croissance de 15%. Elle représente plus de 50% de l’activité des pays de l’Europe de l’Est et un peu plus de 15% de l’UE.

L’activité internationale aussi connait un taux de croissance positif en 2017 avec +6.5%. Ce sont les pays de l’Est qui connaissent une progression importante avec +9.6%. Le TRM polonais confirme sa position de leader avec une croissance positive de 17% entre 2016 et 2017 et une croissance de 15% pour son activité internationale bilatérale. Cette croissance hétérogène du TRM européen entre l’Europe des 15 et les pays de l’Est se confirme également au niveau du TRM international.

Flemingo International Ltd. BVI a signé un accord d’investissement avec la Polish Airports State Enterprise (PPL) pour la vente de sa participation de 80,68% dans Baltona Duty Free. La société d’infrastructure aéronautique PPL vise à acquérir 100% de Baltona. L’accord d’investissement ainsi que l’appel d’offres public sont soumis à l’approbation de l’Office polonais de la concurrence et de la protection des consommateurs.

« Nous sommes très heureux d’avoir signé cet accord d’investissement avec PPL, l’une des principales sociétés d’infrastructures aéronautiques en Pologne et propriétaire du plus grand aéroport où Baltona opère », a déclaré Carlo Bernasconi, membre du conseil d’administration et CEO de Flemingo pour la région Europe. « Je suis convaincu que PPL sera en mesure de poursuivre le développement et la croissance de Baltona ».