Prévue pour être pleinement opérationnelle en 2023, le centre XEOS, situé à Sroda Slaska près de Wroclaw aura une capacité de réparation de plus de 200 moteurs par an et emploiera « à terme » environ 600 personnes, soit deux fois plus qu’aujourd’hui, ajoute le fournisseur allemand de services de MRR.

Johannes Bussmann, directeur général de LHT, évoquant l’histoire de l’entreprise en matière de support moteur, déclare que la nouvelle installation représente « une pierre angulaire de notre stratégie de croissance à long terme, qui consiste à offrir des services MRO complets, même pour les dernières générations de moteurs d’avions ».

Jean Lydon-Rodgers, directeur général de la division services de GE Aviation, décrit XEOS comme une « collaboration unique » avec LHT.

L’équipementier automobile allemand Kirchhoff Hungária a réalisé un investissement de près de 5 milliards de HUF dans son usine d’Esztergom (Hongrie du Nord), a déclaré le propriétaire Wolfgang Kirchhoff.

Kirchhoff a ajouté un total de 3.300 mètres carrés à l’usine, ce qui lui a permis de commencer à fabriquer des pièces pour la Mercedes Classe C.

Outre Daimler et Suzuki, l’usine fournit les usines Audi et PSA en Hongrie, PSA, KIA et Volkswagen en Slovaquie, Porscheʼs et BMWʼs en Allemagne, Škoda et Hyundai en République tchèque et Ford en Roumanie.

Kirchhoff a investi 32 milliards de HUF dans son usine d’Esztergom au cours des 15 dernières années. L’effectif de l’usine s’élève à 940 personnes.

Le géant des métaux KGHM élabore de nouveaux plans pour améliorer les paramètres de traitement de son unité chilienne Sierra Gorda, a déclaré Marcin Chludzinski, PDG de KGHM.

Ce plan  » comprendra une nouvelle étendue des travaux, un échéancier ainsi que les coûts d’optimisation de la chaîne de fabrication et de l’augmentation du traitement du minerai sulfuré « , a-t-il précisé.

Selon M. Chludzinski, les résultats à long terme de la mine chilienne devraient s’améliorer sensiblement selon le modèle d’exploitation actuel, en supposant que les prix du cuivre et la taille des gisements soient à la hauteur des attentes.

L’acquisition de frameLOGIC, le premier fournisseur polonais de solutions basées sur le Cloud pour la gestion de flotte et de transports, permet à Vehco de renforcer sa position en Pologne mais aussi sa présence européenne.

Vehco poursuit activement sa stratégie de croissance et sa vision de devenir le leader européen de la gestion de flottes. L’acquisition stratégique de frameLOGIC permettra d’accélérer la croissance et de compléter l’offre existante de la société. Pour frameLOGIC, cette acquisition est l’occasion de rejoindre un fournisseur européen en pleine expansion et de bénéficier des capacités d’innovation et de l’expertise de Vehco.

Le groupe chimique Azoty a signé un contrat avec Hyundai Engineering et Korea Overseas Infrastructure & Urban Development Corporation (KIND) pour un financement de 130 millions USD pour son projet de polymère, a indiqué M. Azoty. Plus précisément, Hyundai déclare avoir investi 73 millions de dollars et KIND 53 millions de dollars.

Le 5 septembre, le PDG d’Azoty, Wojciech Wardacki, a déclaré son intention de lancer le projet de polymère  » d’ici la fin de l’année, très probablement début décembre « , assurant que tous les travaux progressent conformément au calendrier prévu. Le projet de 1,52 milliard d’euros s’élèverait à environ 2 milliards d’euros dont 40 % financés par capitaux propres et environ 60 % financés par endettement.