La Commission européenne a récemment approuvé un financement public supplémentaire de 300 millions d’euros en Allemagne, ce qui, combiné aux financements publics précédents, porte le montant total à 650 millions d’euros. L’Allemagne a l’intention d’utiliser ces fonds pour encourager la commande d’autobus électriques dans un délai de deux ans, soit d’ici à la fin de 2021. « Le régime d’aide allemand s’appliquera jusqu’à la fin de 2021 et est destiné à couvrir les coûts supplémentaires liés à l’achat d’autobus électriques ou d’autobus hybrides rechargeables en remplacement des autobus diesel classiques et à la mise en place de l’infrastructure de recharge nécessaire au fonctionnement de ces autobus ». De nombreux nouveaux projets de bus électriques seront bientôt lancés. Juste à temps, en particulier pour les constructeurs allemands (Daimler, MAN) qui ont récemment fait leur entrée sur le marché des bus à propulsion électrique. « Sur la base de ces considérations, la Commission a conclu que les avantages du projet en termes d’objectifs environnementaux de l’UE sont nettement plus importants que les éventuelles distorsions de concurrence causées par l’aide. Par conséquent, le régime d’aide a été approuvé conformément aux règles de l’UE en matière d’aides d’État ».

Dans le but d’étendre son empreinte géographique en Allemagne de l’Est et ses capacités dans le secteur de l’énergie et les marchés industriels, Brand Energy & Infrastructure Services a acquis SYN-Service. Fournisseur de solutions d’échafaudage pour les marchés industriels et le secteur de l’énergie, SYN-Service soutient également la maintenance, la réparation et la nouvelle construction dans l’industrie des ponts.

« SYN-Service est un ajout bienvenu à Brand Energy & Infrastructure Services », a déclaré Dave Witsken, président de l’énergie et de l’industrie chez BrandSafway. « Avec son expérience, son expertise et son engagement exceptionnel en matière de sécurité, SYN-Service peut nous aider à renforcer notre position en Allemagne et à offrir un niveau d’excellence plus élevé à nos clients. C’est une étape de plus dans notre engagement à développer nos services énergétiques et industriels ».

Le projet du fournisseur Autrichien de systèmes de transport intelligents (ITS) comprend une application mobile permettant d’informer les citoyens en temps réel sur les horaires, les trajets autorisés ou les sanctions. De plus, les barrières qui bloquent la circulation des véhicules dans les zones piétonnes seront remplacées par un système de reconnaissance automatique des plaques d’immatriculation (ALPR). L’équipement enregistrera toutes les entrées et sorties de véhicules dans la zone contrôlée, leur durée de séjour et tout déplacement non autorisé. Il prévoit également le déploiement d’unités de détection permanentes et portables qui mesureront la vitesse de chaque véhicule ainsi que l’intensité et l’occupation des voies, le système étant installé à 11 points d’accès à la ville.

Le projet au budget de plus de 5 millions d’euros sera exécuté sur cinq ans.