Italie : Chanel rachète une nouvelle usine de chaussures pour renforcer son pôle « Made in Italy »

Chanel poursuit sa stratégie de consolidation de son savoir-faire artisanal en Italie en acquérant une nouvelle usine de chaussures située à Fossò, dans la région de Vénétie. Cette acquisition, officialisée en mars 2025, s’inscrit dans une série d’investissements stratégiques menés par la maison de luxe française pour garantir la qualité, la traçabilité et la durabilité de ses productions. En renforçant son implantation dans une région réputée pour son excellence en maroquinerie et en chaussure, Chanel réaffirme son engagement envers le label « Made in Italy », essentiel dans l’univers du luxe.

Espagne : Kraft Heinz augmente sa production de sauces de 50 % grâce à une nouvelle usine

Kraft Heinz a investi 70 millions d’euros dans son site d’Alfaro, au nord de l’Espagne, permettant une hausse de 50 % de la capacité de production. L’usine modernisée est désormais l’une des plus performantes du groupe en Europe. Elle emploie 39 personnes supplémentaires et intègre de nouvelles lignes de remplissage rapides, ainsi qu’une unité pilote R&D. L’objectif est de répondre à la demande croissante en sauces, notamment les versions plus saines de produits populaires comme la mayonnaise Heinz. Le site transforme 25 000 tonnes de tomates locales par an et s’inscrit dans une démarche agricole durable avec des techniques comme le “cover cropping” pour doubler les rendements tout en améliorant la biodiversité des sols.

Roumanie : Hanwha envisage de construire une usine d’armement dans le sud du pays

Hanwha Aerospace, une entreprise sud-coréenne, prévoit de construire une usine d’armement dans le sud de la Roumanie. Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un contrat signé en juillet 2024 avec le ministère roumain de la Défense, portant sur la fourniture de 54 obusiers automoteurs K9 Thunder et 36 véhicules de ravitaillement en munitions K10, pour un montant de 1,3 trillion de wons (environ 920 millions de dollars). Les premières unités seront entièrement fabriquées en Corée du Sud, tandis que les suivantes seront assemblées en Roumanie, en collaboration avec une entreprise locale.

Autriche : Boehringer Ingelheim réévalue son usine de fabrication de 1,2 milliard d’euros

Le paysage économique mondial et les défis de la chaîne d’approvisionnement ont conduit Boehringer Ingelheim à réexaminer ses projets de construction d’une usine de produits biologiques à Bruck an der Leitha, en Autriche.

Tout juste après l’ouverture de son usine de biofabrication de 700 millions d’euros (761 millions de dollars) à Vienne, Boehringer Ingelheim a révélé son intention d’investir 1,2 milliard d’euros supplémentaires pour construire une autre installation en Autriche.

L’annonce faite en allemand en avril 2022 indiquait que l’installation BioNEX fournirait une capacité supplémentaire de production de produits biologiques grâce à la construction d’un maximum de sept bâtiments dans le parc d’activités Eco Plus à Bruck an der Leitha pour les produits propres de Boehringer Ingelheim et pour d’autres. Plus de 800 emplois étaient attendus, tandis qu’une cérémonie d’inauguration des travaux était prévue pour le premier trimestre 2023 et devrait s’achever en 2026.

Bulgarie : Schneider Electric inaugure la construction d’une usine de 55 millions d’euros

Schneider Electric Bulgarie a commencé jeudi la construction d’une usine intelligente de 107 millions de levs (54,7 millions d’euros) près de la deuxième plus grande ville de Plovdiv.

L’usine assemblera, testera et emballera des disjoncteurs automatiques et d’autres produits électriques basse tension, a indiqué Schneider Electric Bulgarie dans un communiqué de presse. Le projet devrait créer 110 nouveaux emplois, a indiqué le ministère de l’Innovation dans un communiqué distinct.

Schneider Electric automatisera la gestion du bâtiment et les processus de production de l’usine, tout en mettant également en œuvre un système de gestion de l’énergie et des sources d’énergie renouvelables connecté au bâtiment via les solutions numériques de gestion de l’énergie de l’entreprise.

Espagne : Matteco va ouvrir une usine de 1 GW de catalyseurs pour électrolyseurs

La start-up espagnole Matteco s’apprête à ouvrir au deuxième trimestre de cette année une usine de 1 GW de catalyseurs et d’électrodes pour la production d’hydrogène vert, qui s’appuient sur des matériaux sans métaux du groupe du platine (non PGM) et sont conçus pour améliorer la l’efficacité des électrolyseurs, a déclaré le directeur général Iker Marcaide.

Basée à Valence, l’entreprise est issue de l’Universitat de València et créée par Zubi Labs et un groupe de scientifiques en août 2023, tirant parti de l’expérience d’une décennie de recherche à l’université. La start-up a développé des catalyseurs et des électrodes pour l’électrolyse alcaline et AEM, en utilisant les nanotechnologies.

Italie : Satinal investit dans un centre de production solaire

Le groupe italien de machines verrières Satinal va investir dans un centre de production pour sa solution Strato Solar.

La nouvelle division sera le seul fabricant européen de films d’encapsulation EVA, POE et TPO pour l’industrie photovoltaïque.

L’usine sera située dans la région des Pouilles, dans le sud de l’Italie, et sera mise en service en 2024.

Selon le plan d’affaires sur quatre ans de Satinal, l’entreprise prévoit d’héberger une capacité de production annuelle de 10 GW et de créer près de 100 emplois une fois pleinement opérationnelle.

Dans son siège social d’Erba, en Italie, Strato Solar de Saitinal a lancé le premier encapsulant EVA sans carbone et certifié ISCC+ en 2023.

A partir de 2024, elle démarrera trois lignes de production de ses encapsulants photovoltaïques d’une capacité de production annuelle de 2 GW, correspondant à 20 millions de m² de capacité de production, dédiées aux encapsulants solaires EVA, POE et TPO.

Le siège d’Erba restera le point de référence pour la production d’intercalaires en verre Strato pour l’architecture extérieure et intérieure.

Trois lignes de production continueront de fonctionner pour la production de 30 millions de m² de films Strato EVA afin de continuer à répondre à la demande croissante de ses clients internationaux.

Le plan d’affaires de Satinal comprend également une modernisation de son laboratoire de R&D et une coopération continue avec des centres de recherche et des universités européennes.

Pologne : Volkswagen va installer une usine de pièces de batteries pour voitures électriques

La Pologne a été choisie comme site de construction de la première usine par Ionway, un producteur de matériaux pour batteries de véhicules électriques (VE) qui est une joint-venture entre PowerCo – qui fait partie du groupe Volkswagen – et Umicore, une entreprise belge de matériaux. .

L’installation d’un montant de 1,7 milliard d’euros (7,75 milliards de zlotys) produira des matériaux actifs cathodiques (CAM) pour les batteries de véhicules électriques. Il sera situé dans la ville de Nysa, au sud-ouest du pays, et représente le plus grand investissement jamais réalisé dans la province d’Opole dont fait partie la ville, selon les autorités locales.

« Il s’agit d’un investissement historique pour l’ensemble de la région d’Opole et d’une opportunité pour la poursuite du développement régional », a déclaré le vice-ministre de la Défense Marcin Ociepa, originaire de la région. Le gouvernement polonais accorde 350 millions d’euros de subventions au projet, note Umicore.
« Nous sommes reconnaissants du soutien du gouvernement polonais », a déclaré Mathias Miedreich, PDG de l’entreprise. « L’emplacement stratégique de la nouvelle usine de matériaux pour batteries en Pologne, juste à côté de l’usine existante de matériaux pour batteries d’Umicore, permettra davantage la transition vers une conduite électrique véritablement durable.

Ionway affirme avoir choisi Nysa en raison de la disponibilité d’une main-d’œuvre qualifiée ainsi que de l’accès aux sources d’énergie renouvelables. Il prévoit que l’usine fonctionnera entièrement avec des énergies renouvelables et sera neutre en carbone.

L’usine de matériaux actifs cathodiques d’Umicore – qui a ouvert ses portes l’année dernière à Radzikowice, un village proche de Nysa – est également alimentée à 100 % par de l’énergie verte, rapporte le site d’information Interia.

La construction de la nouvelle usine prévue débutera dès que les permis nécessaires seront obtenus et l’usine devrait créer environ 900 nouveaux emplois.

« L’investissement d’Umicore et de PowerCo est la meilleure preuve que la Pologne est l’un des principaux pays en termes d’attraction des investissements les plus importants et les plus innovants », a déclaré le ministre du Développement Walderma Buda.
« Nous sommes également heureux qu’il s’agisse d’un investissement soutenant la transformation économique et énergétique durable de la Pologne vers zéro émission », a-t-il ajouté.

Roumanie : PepsiCo transforme une usine roumaine de snacks en un hub européen

L’investissement devrait être achevé en 2024. Il comprenait l’ajout de trois lignes de production et la construction d’un nouvel entrepôt automatisé.

En outre, des progrès significatifs en matière d’automatisation ont été mis en œuvre et un plan de développement complet a été élaboré pour l’usine de snacks PepsiCo.

L’usine de Popești-Leordeni a actuellement une capacité de production annuelle de 39 000 tonnes et dessert 17 pays : Roumanie, Bulgarie, Moldavie, Grèce, Chypre, Albanie, Monténégro, Serbie, Croatie, Slovénie, Bosnie-Herzégovine, Hongrie, Ukraine, Kosovo, Macédoine du Nord, République tchèque et Slovaquie.

Autriche : Ineos va construire son modèle électrique Grenadier en Autriche

Ineos, la société fondée et dirigée par le milliardaire britannique Sir Jim Ratcliffe, construira une version électrique de son nouveau véhicule tout-terrain Grenadier en Autriche.

La version électrique du 4×4 sera développée avec l’équipementier automobile canadien Magna et la production devrait démarrer en 2026.

Les premières livraisons du Grenadier ont débuté depuis l’usine de Hambach, dans l’est de la France,  en décembre, près de neuf mois plus tard que prévu initialement en raison des difficultés causées par la pandémie de Covid-19.