Amazon a informé qu’à partir de juillet 2019, elle augmentera les taux horaires dans tous ses centres logistiques de commerce électronique en Pologne: Poznań, Sosnowiec, Kołbaskowo près de Szczecin et dans les deux centres à Wrocław. Les employés du niveau initial recevront 20 zlotys bruts (5 euros) par heure de travail, et les chefs d’équipe, 25 zlotys bruts (6 euros). La société a également annoncé qu’elle recrutait pour des postes de spécialistes et des postes initiaux dans l’ensemble du pays. Amazon recherche des collaborateurs pour, entre autres, le centre logistique de Pawlikowice dans la province Łódź.

La société opère en Pologne depuis 2014. Depuis lors, elle a créé plus de 14 000 emplois permanents dans cinq centres logistiques de commerce électronique. Jusqu’à présent, elle a investi plus de 4 milliards de zlotys en Pologne.

Vienna House prévoit d’ouvrir un hôtel de 240 chambres dans le centre de Wroclaw. Ce nouvel hôtel devrait ouvrir ses portes au 1er trimestre 2022.

Suite à l’acquisition de 17 hôtels de la marque hôtelière Arcona, Vienna House a annoncé son intention d’ouvrir son septième hôtel à Wroclaw, profitant ainsi de l’essor du tourisme en Pologne. Vienna House Wroclaw offrira 236 chambres doubles ainsi que quatre suites. L’hôtel disposera également d’un espace de réunion et de conférence de 360 m².

Les sociétés d’infrastructures autoroutières italiennes ASTM et SIAS ont annoncé leur fusion. Une opération destinée à rationaliser leurs activités et à les rendre plus compétitives.

ASTM, qui possède actuellement 63,4% du capital de SIAS, est détenu à 58,8% par Nuova Argo Finanziaria, le véhicule financier propriété du fonds français Ardian et du groupe italien Gavio. Dans le cadre de cet accord, ASTM va lancer une offre visant 5% du capital de SIAS à 17,5 euros par action. A l’issue de l’opération de fusion et si l’offre aboutit, Nuova Argo Finanziaria détiendra 40,56% du capital du nouveau groupe.

Varsovie Trams a signé un accord avec le sud-coréen Hyundai. L’accord est basé sur 213 nouveaux véhicules, pour lesquels le polonais paiera 1,825 milliard de zlotys net (430 millions d’euros). Il s’agit du plus important contrat de tramway en Pologne.

Varsovie Trams a annoncé un appel d’offres pour la livraison des tramways, en septembre 2018. La commande portait sur 123 tramways (85 longueurs à double sens 33 m, 18 longueurs à sens unique 33 m et 20 longueurs à sens unique 24 m), avec la possibilité d’étendre les livraisons de 90 autres tramways (45 longueurs à sens unique et à double sens 33 m chacun). Les tramways de la commande de base devaient être livrés par le constructeur avant la fin octobre 2022, et les 90 autres pour fin octobre 2023.